1. Очистите сву прљавштину, уље и остатке са машине. Подмажите све делове који захтевају подмазивање и обојите машине. Обезбедите одговарајућу превенцију рђе и корозије. Ово ће ефикасно продужити животни век машине и избећи непотребне губитке улагања.
2. Осигурајте -добро проветрену, суву машинску просторију (шупу) отпорну на кишу. Избегавајте складиштење машина на отвореном. Обезбедите -отпорност на крађу, пожар{5}} и безбедно складиштење.
3. Током зиме, када температуре падају, испразните воду за хлађење одмах након употребе. Без обзира да ли привремено чувате трактор или пољопривредно возило, или комбајн који ће бити складиштен на дужи период, отворите вентил за испуштање хладњака, вентил за испуштање воденог омотача цилиндра и поклопац хладњака након што уђете у складиште, закрените радилицу и потпуно испразните сву воду како бисте спречили пуцање машине током јаког хладног времена.
4. Прво отворите вентил за воду и напуните резервоар за воду топлом водом на приближно 70 степени. Сачекајте док топла вода не потече из одводног вентила. Затим затворите одводни вентил и напуните резервоар за воду водом на приближно 90 степени. Када возите по залеђеним или снежним путевима, возите малом брзином и користите ниски гас. Одржавајте одређено растојање између мотоцикла и особе или возила испред. Приликом скретања окрените се и полако управљајте. -Вожња великом брзином и нагло кочење су строго забрањени да би се избегле незгоде при котрљању.
5. Систем за гориво треба очистити. Користите зимски дизел и моторно уље како је наведено. Генерално, тачка течења дизела треба да буде 5 степени -10 степени нижа од локалне температуре. Користите моторно уље ниске вискозности бр.{7}}. Пре додавања дизела у резервоар, оставите га да се слегне 48-96 сати и филтрирајте га кроз сито пре додавања.
